Siemens рассчитывает подписать контракт с РЖД на поставку 11 сапсанов в этом году, сказал ТАСС президент Siemens в России Дитрих Мёллер.
"Мы надеемся, что до конца года найдем общий язык. Есть вопросы локализации, это в процессе согласования, но до конца года все должно быть решено", - сказал он, отвечая на соответствующий вопрос.
Ранее сообщалось, что РЖД и германский концерн Siemens рассчитывали заключить контракт на поставку 11 высокоскоростных поездов "Сапсан" и 27 дополнительных вагонов в первом полугодии 2018 года. Решение о количестве принято, говорил в феврале 2018 года заместитель генерального директора РЖД Александр Мишарин. При этом, поставка дополнительных промежуточных вагонов и удлинение поездов предполагалась как второй этап контракта. Кроме того, дополнительные высокоскоростные поезда для РЖД возможно изготовить на заводе "Уральские локомотивы" (50% доли у Siemens), на котором организовано производство скоростного поезда "Ласточка".
Высокоскоростные поезда "Сапсан" начали курсировать по российским железным дорогам в декабре 2009 года. Всего сейчас в парке РЖД 16 таких поездов, они используются на маршруте между Москвой и Санкт-Петербургом. Ранее "Сапсаны" также курсировали на маршруте Москва - Нижний Новгород, однако с 1 июня 2015 года на этом направлении их сменили поезда "Стриж", произведенные испанской компанией Talgo. С 1 марта возобновилось движение "Сапсанов" на этом маршруте наряду со "Стрижами".
Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/ekonomika/5358152
Siemens рассчитывает подписать контракт с РЖД на поставку 11 сапсанов в этом году, сказал ТАСС президент Siemens в России Дитрих Мёллер.
"Мы надеемся, что до конца года найдем общий язык. Есть вопросы локализации, это в процессе согласования, но до конца года все должно быть решено", - сказал он, отвечая на соответствующий вопрос.
Ранее сообщалось, что РЖД и германский концерн Siemens рассчитывали заключить контракт на поставку 11 высокоскоростных поездов "Сапсан" и 27 дополнительных вагонов в первом полугодии 2018 года. Решение о количестве принято, говорил в феврале 2018 года заместитель генерального директора РЖД Александр Мишарин. При этом, поставка дополнительных промежуточных вагонов и удлинение поездов предполагалась как второй этап контракта. Кроме того, дополнительные высокоскоростные поезда для РЖД возможно изготовить на заводе "Уральские локомотивы" (50% доли у Siemens), на котором организовано производство скоростного поезда "Ласточка".
Высокоскоростные поезда "Сапсан" начали курсировать по российским железным дорогам в декабре 2009 года. Всего сейчас в парке РЖД 16 таких поездов, они используются на маршруте между Москвой и Санкт-Петербургом. Ранее "Сапсаны" также курсировали на маршруте Москва - Нижний Новгород, однако с 1 июня 2015 года на этом направлении их сменили поезда "Стриж", произведенные испанской компанией Talgo. С 1 марта возобновилось движение "Сапсанов" на этом маршруте наряду со "Стрижами".
Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/ekonomika/5358152Проводница у вагона поезда "Сапсан"
ЕКАТЕРИНБУРГ, 9 июля. /ТАСС/. Siemens рассчитывает подписать контракт с РЖД на поставку 11 сапсанов в этом году, сказал ТАСС президент Siemens в России Дитрих Мёллер.
"Мы надеемся, что до конца года найдем общий язык. Есть вопросы локализации, это в процессе согласования, но до конца года все должно быть решено", - сказал он, отвечая на соответствующий вопрос.
Ранее сообщалось, что РЖД и германский концерн Siemens рассчитывали заключить контракт на поставку 11 высокоскоростных поездов "Сапсан" и 27 дополнительных вагонов в первом полугодии 2018 года. Решение о количестве принято, говорил в феврале 2018 года заместитель генерального директора РЖД Александр Мишарин. При этом, поставка дополнительных промежуточных вагонов и удлинение поездов предполагалась как второй этап контракта. Кроме того, дополнительные высокоскоростные поезда для РЖД возможно изготовить на заводе "Уральские локомотивы" (50% доли у Siemens), на котором организовано производство скоростного поезда "Ласточка".
Высокоскоростные поезда "Сапсан" начали курсировать по российским железным дорогам в декабре 2009 года. Всего сейчас в парке РЖД 16 таких поездов, они используются на маршруте между Москвой и Санкт-Петербургом. Ранее "Сапсаны" также курсировали на маршруте Москва - Нижний Новгород, однако с 1 июня 2015 года на этом направлении их сменили поезда "Стриж", произведенные испанской компанией Talgo. С 1 марта возобновилось движение "Сапсанов" на этом маршруте наряду со "Стрижами".
Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/ekonomika/5358152
ЕКАТЕРИНБУРГ, 9 июля. /ТАСС/. Siemens рассчитывает подписать контракт с РЖД на поставку 11 сапсанов в этом году, сказал ТАСС президент Siemens в России Дитрих Мёллер.
"Мы надеемся, что до конца года найдем общий язык. Есть вопросы локализации, это в процессе согласования, но до конца года все должно быть решено", - сказал он, отвечая на соответствующий вопрос.
Ранее сообщалось, что РЖД и германский концерн Siemens рассчитывали заключить контракт на поставку 11 высокоскоростных поездов "Сапсан" и 27 дополнительных вагонов в первом полугодии 2018 года. Решение о количестве принято, говорил в феврале 2018 года заместитель генерального директора РЖД Александр Мишарин. При этом, поставка дополнительных промежуточных вагонов и удлинение поездов предполагалась как второй этап контракта. Кроме того, дополнительные высокоскоростные поезда для РЖД возможно изготовить на заводе "Уральские локомотивы" (50% доли у Siemens), на котором организовано производство скоростного поезда "Ласточка".
Высокоскоростные поезда "Сапсан" начали курсировать по российским железным дорогам в декабре 2009 года. Всего сейчас в парке РЖД 16 таких поездов, они используются на маршруте между Москвой и Санкт-Петербургом. Ранее "Сапсаны" также курсировали на маршруте Москва - Нижний Новгород, однако с 1 июня 2015 года на этом направлении их сменили поезда "Стриж", произведенные испанской компанией Talgo. С 1 марта возобновилось движение "Сапсанов" на этом маршруте наряду со "Стрижами".
Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/ekonomika/5358152м
ЕКАТЕРИНБУРГ, 9 июля. /ТАСС/. Siemens рассчитывает подписать контракт с РЖД на поставку 11 сапсанов в этом году, сказал ТАСС президент Siemens в России Дитрих Мёллер.
"Мы надеемся, что до конца года найдем общий язык. Есть вопросы локализации, это в процессе согласования, но до конца года все должно быть решено", - сказал он, отвечая на соответствующий вопрос.
Ранее сообщалось, что РЖД и германский концерн Siemens рассчитывали заключить контракт на поставку 11 высокоскоростных поездов "Сапсан" и 27 дополнительных вагонов в первом полугодии 2018 года. Решение о количестве принято, говорил в феврале 2018 года заместитель генерального директора РЖД Александр Мишарин. При этом, поставка дополнительных промежуточных вагонов и удлинение поездов предполагалась как второй этап контракта. Кроме того, дополнительные высокоскоростные поезда для РЖД возможно изготовить на заводе "Уральские локомотивы" (50% доли у Siemens), на котором организовано производство скоростного поезда "Ласточка".
Высокоскоростные поезда "Сапсан" начали курсировать по российским железным дорогам в декабре 2009 года. Всего сейчас в парке РЖД 16 таких поездов, они используются на маршруте между Москвой и Санкт-Петербургом. Ранее "Сапсаны" также курсировали на маршруте Москва - Нижний Новгород, однако с 1 июня 2015 года на этом направлении их сменили поезда "Стриж", произведенные испанской компанией Talgo. С 1 марта возобновилось движение "Сапсанов" на этом маршруте наряду со "Стрижами".
Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/ekonomika/5358152
ЕКАТЕРИНБУРГ, 9 июля. /ТАСС/. Siemens рассчитывает подписать контракт с РЖД на поставку 11 сапсанов в этом году, сказал ТАСС президент Siemens в России Дитрих Мёллер.
"Мы надеемся, что до конца года найдем общий язык. Есть вопросы локализации, это в процессе согласования, но до конца года все должно быть решено", - сказал он, отвечая на соответствующий вопрос.
Ранее сообщалось, что РЖД и германский концерн Siemens рассчитывали заключить контракт на поставку 11 высокоскоростных поездов "Сапсан" и 27 дополнительных вагонов в первом полугодии 2018 года. Решение о количестве принято, говорил в феврале 2018 года заместитель генерального директора РЖД Александр Мишарин. При этом, поставка дополнительных промежуточных вагонов и удлинение поездов предполагалась как второй этап контракта. Кроме того, дополнительные высокоскоростные поезда для РЖД возможно изготовить на заводе "Уральские локомотивы" (50% доли у Siemens), на котором организовано производство скоростного поезда "Ласточка".
Высокоскоростные поезда "Сапсан" начали курсировать по российским железным дорогам в декабре 2009 года. Всего сейчас в парке РЖД 16 таких поездов, они используются на маршруте между Москвой и Санкт-Петербургом. Ранее "Сапсаны" также курсировали на маршруте Москва - Нижний Новгород, однако с 1 июня 2015 года на этом направлении их сменили поезда "Стриж", произведенные испанской компанией Talgo. С 1 марта возобновилось движение "Сапсанов" на этом маршруте наряду со "Стрижами".
Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/ekonomika/5358152
